
Cylindre de billette
Description
Paramètres techniques
Nous faisons bien plus que simplement répondre aux besoins de nos clients. Nous sommes fiers de comprendre vos besoins avant que vous en ayez besoin et de vous proposer la prochaine génération de technologie de moteur évolutive qui vous permettra de garder une longueur d'avance sur la concurrence pour les années à venir. C'est pourquoi nous sommes le leader du marché en matière d'ingénierie et de fabrication de culasses primées.
Les culasses soufflées et à billettes alcoolisées sont spécialement développées pour répondre aux restrictions de compétition strictes de taille maximale de soupape pour les courses soufflées.
Construire un cylindre à billettes commence par une base solide. Toutes les culasses sont fabriquées à partir d'un matériau de billette trempé de première qualité pour une durabilité exceptionnelle et un emballage léger et économique. Notre processus de billette raffiné est fini avec des profils usinés CNC 3D qui augmentent la brillance et la résilience de la surface pour un look distinctement élégant.
Pour les culasses soufflées et à tirage d'alcool, nous prenons une formule classique testée en course et ajoutons de nouveaux composants innovants qui augmentent instantanément la cohérence et la puissance du moteur.





étiquette à chaud: cylindre de billette, fabricants de cylindres de billette en Chine, fournisseurs, usine
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Non. |
Processus |
Taper |
Diamètre extérieur (mm) |
V(L) |
WP(Barre) |
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1 |
Cantonner |
ISO9809 229-(30-50)L-200 |
229 |
30-50 |
200 |
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2 |
ISO9809 229-(20-50)L-300 |
229 |
20-50 |
300 |
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|
3 |
ISO9809 267-(50-80)L-300 |
267 |
50-80 |
300 |
|
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4 |
ISO9809 356-(80-140)L-300A |
356 |
80-140 |
300 |
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5 |
Tube |
ISO9809 356-(60-150)L-300 |
356 |
60-150 |
300 |
Remarque : A : convexe.
Une paire de
Cylindre 36LUn article
Cylindre d'extincteur 68LEnvoyez demande







